Headwind / Tailwind potrzebny do startu samolotu obliczany jest w bardzo prosty sposób.
W zależności, która wartość w stopniach jest większa, od tej odejmuje się tę mniejszą. Następnie obliczany jest cosinus tego kąta. Następnie wynik z cosinusa kąta mnożony jest przez siłę wiatru.

UWAGA! Jeśli różnica w kierunku wiatru i pasa wynosi 90° to HD jest równe 0.

Informacje na temat HDG pasa znajdują się w Chartach.

Kierunek oraz siłę wiatru odczytujemy z METAR'u.

EPKK 151000Z 24006KT 6000 -SHRA FEW003 SCT006 BKN010CB 11/10 Q1019

Kierunek 240°, siła 06 knots

Aby stwierdzić, czy wiatr jest TL (tailwind), czy HD (headwind) należy zwrócić uwagę na wynik różnicy kątów.

• HD - kąt < 90°
• TL - kąt > 90°
• HD/TL = 0 - kąt = 90°

---

Przykład:

Kierunek pasa: 230°
Kierunek wiatru: 195°
Siła wiatru: 8 knots

230° - 195° = 35°

Tutaj już wiemy, że nasz wiatr będzie HD ponieważ jest mniejszy niż 90°

cos (35°) = 0.8192

Cosinusa sprawdzamy w tablicach trygonometrycznych, na przykład tutaj.

Następnie mnożymy siłę wiatru przez wynik cosinusa naszego kąta

8 knots * 0.8192 = 6.5535

Naszym wynikiem jest HD6.55