ISA, czyli Międzynarodowa Atmosfera Standardowa (ISA) to statyczny model atmosfery przedstawiający zmiany ciśnienia, temperatury, gęstości i lepkości atmosfery ziemskiej w szerokim zakresie wysokości lub wzniesień. Zostało ustalone, aby zapewnić wspólne odniesienie do temperatury i ciśnienia i składa się z tabel wartości na różnych wysokościach oraz kilku wzorów, na podstawie których te wartości zostały wyprowadzone.

ISA DEV, oznacza w skrócie odchylenie od temperatury standardowej (ISA) do temperatury powietrza (OAT) - podanej w [°C].

Dlaczego w lotnictwie ISA DEV jest obliczana?

Temperatura może znacząco wpłynąć na działania Twojego samolotu – poprzez niepoprawne lub brak wprowadzenia danych temperatury możesz przekonać się, że samolot będzie zachowywał się tak, jakby był na znacznie większej / mniejszej wysokości. Podczas startu, przelotu, wznoszenia i lądowania należy wziąć pod uwagę odchylenie temperatury, a wykresy są zwykle zaprojektowane z uwzględnieniem temperatury ISA.

Temperaturę odczytujemy z METAR'u.

EPKK 151000Z 24006KT 6000 -SHRA FEW003 SCT006 BKN010CB 11/10 Q1019

UWAGA! Odczytaną temperaturą ma być temperatura powietrza, NIE PUNKT ROSY.

Wysokość lotniska znajduje się w chartach.



UWAGA! Wysokością nie musi być elewacja lotniska, może to być również aktualna wysokość samolotu, np.: 36000 ft.

---

Przykład (EPKK):

Wysokość lotniska: 791 ft
Temperatura zewnętrzna: 11°C

ISA
15 - ((791 ft / 1000) * 2) = 13.42°C

ISA DEV
11°C - 13.42°C = -2.42°C

Naszym wynikiem jest ISA 13.42°C
Naszym wynikiem jest ISA DEV -2.42°C